长安新智慧挑战营大秀唐山

• 发布时间：2022-01-22　浏览量：917次
• 长安汽车不断提升产品力，从设计、动力和智能化入手，全面发力冲击10-15万之间的黄金市场。长安新智慧挑战营”大秀唐山，与媒体、客户深度接触，展示了路试和场地体验两种情景，唐山车网小编现在与大家分享一下感受。场地试驾安排在了兴瑭二手车试驾场地，路试在大名鼎鼎的南湖。
  
  大有可观——焕发新面貌
  对于10-15万元的suv来说，高颜值是其打动消费者的第一步，长安新CS75精致的电镀铬格栅线条让格栅与整车融为一体，大气自然动感镀铬包边套件，给我的感觉是：长安竟然做出这样的车，这样的价格，这样的外观，确实能让人眼前一亮。
  空间设计是否合理呢，因为小编试驾过很多车，有的国产车很大，外观也很唬人，但是人体工程学设计的并不是很好，坐进去后，感觉不舒服，主要是细节的比例设计的不合理。
  当笔者进入长安新CS75(参数|图片)驾驶室的时候，发现其空间相当大，拥有长宽高4650*1850*1695mm轴距 2700mm的车身尺寸，车内空间宽裕舒适。一家人自驾游，也不会觉得拥挤，长安新CS75的储物空间特别大，可以装下很多自驾游过程中所需要的日常用品。还配备了多功能杯托，轻松实现杯托功能与储物功能任意变换，满足乘坐者的不同需求。
  不得不说，中国国产品牌的进步还是很明显的。
  动感——是动力更是新体验
  以前我在评测的时候总是说，汽车的发动机、底盘、变速箱是关键的三大件，谁也不希望自己买到的是一个样子货，总是希望一踩油门，推背感就能感知，变速箱智能可靠，能够感知到司机的意思，达到人车合一。然后就是考虑使用成本了，维修保养便宜，使劲造也不爱坏。
  因此，我们可以看到捷达和桑塔纳一直卖的很好，那么长安新CS75表现怎么样呢？
  我驾驶该车进入了南湖，没想到车的动力还可以，一点油门就走，相应还算迅速，在同级别suv里来说，当然是比不上我开的帕萨特1.8t的。和非增压的2.0、2.4的日本发动机相比有相似的地方。
  笔者从唐山长安4s店工作人员了解到，该车搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，这是国产的1.5升带涡轮增压的发动机，看参数表现的很亮眼，甚至比高配的1.8t蓝核发动机展示的扭矩范围更宽。实际上如果说排量小，保持良好驾驶习惯，280t油耗百公里在6.5个左右，是正常的。如果暴力驾驶，未必比排量大的省油。
  说起省油，除了发动机外，还要与变速箱的配合，长安新CS75搭配的是日本原装进口爱信第三代6AT自动变速器。不知道为什么资料要强调日本原装进口，因为日本爱信齿轮在唐山就有厂子，供应天津的卡罗拉等一汽丰田的很多车型，据说，桑塔纳的变速箱也是爱信的。这个变速箱的特点是非常的稳定，耐用，还很省油，如果装配好的话。
  这样的组合，对于维持长安新CS75的动力、经济性、操控来说，不敢说是先进，但是非常的务实高效。我觉得，这样的选择是很高明的。
  实际驾驶中265牛·米峰值扭矩的280T发动机所提供的动力输出也是不错的，虽然并没有撩人的推背感，但是应对日常超车还是绰绰有余的。
  新款CS75自动档车型采用爱信第三代6AT变速箱，液力变矩器能在更低转速进行有效锁止，支持怠速启停功能，更低的锁止转速和启停功能都让车辆燃油经济性进一步提高，在车辆行驶过程中换挡速度不是特别快，不过平顺性很棒，低速几乎察觉不到换挡动作。
  转向方面，新CS75在低速手感十分轻盈，即便是女士原地打方向也很轻松，当车速一快，方向盘手感也随之变沉，增加高速行车安全性。指向上会有一定的虚位，不算精准，但整体很好上手，但对于一台家用车来说，轻松好操作才是最重要的。
  智能——未来已来
  如果一辆车，有了高颜值，又有了可以被广泛接受的价格，那么剩下还有什么需要加强呢?长安新CS75突破口是智能，说实在的，看到该车的显示屏，还有缤纷的智能电子配置，我都觉得比宝马、奥迪更加全面，如果质感提上去就更好了，不过价格差了几十万，能用的住，看上去漂亮就很难得了。
  新CS75全系标配双10.25寸屏幕，加入飞屏功能，升级In Call智能车载互联系统，语音交互更拟人、更流畅。搭载APA4.0代客泊车系统，一键泊车，智能定位
  在安全性能上新款CS75还搭载了许多高科技配置，例如车道偏离预警、开门碰撞预警、辅助制动系统、并线辅助、环视行车记录仪、360°全景泊车、自适应巡航、车内语音控制等等。
  高科技配置中最大的亮点是，自动泊车系统与遥控泊车功能。其中，自动泊车系统采用法国法雷奥技术，泊车过程当中不需要驾驶者操作车辆，通过12颗超声波雷达的精准探测，在探测到停车位之后就能实现一键自动泊车。
  而遥控泊车可以在我们在遇到把车停进车位又没有足够的空间打开车门下车时，就可以通过遥控钥匙控制车辆停进或驶出车位。对于像患有停车“躁郁症”的人来说，真的是非常实用